Chassis: 

het Chassis is het dragende deel van de auto. Chassis is zijn metalen stokken aan elkaar gekast in de vorm van het auto ontwerp. 

 dit is het chassis van de ford focus RS500

De rem:

De rem van de motor wordt geplaats bij de uitlaat.  Door een klep in de uitlaat wordt in de motor tegendruk opgewekt, waardoor deze afgeremd wordt.  een motor kan een ook als rem werken als de brandstoftoevoer wordt onderbroken, waarbij het voertuig op de inwendige compressie van de motor afremt. Dit gebeurt wanneer de compressieslag plaatsvindt, maar er daarna geen brandstof wordt ontstoken. De compressie (gemiddeld 10:1 voor benzinemotoren en 18:1 voor dieselmotoren), remt op dat moment de zuiger af, die via de versnellingsbak aan het wiel gekoppeld is, en het dus afremt.

De cilinder:

Een cilinder bestaat uit een aan één zijde afgesloten cilindervormige huls, tweetaktcilinders hebben twee of meer openingen, voor onder andere spoelpoorten en de inlaat. Voor viertakt geldt het volgende: aan de afgesloten zijde wordt brandstof ingespoten. Bij een benzinemotor wordt die door middel van een ontstekingssysteem periodiek tot ontbranding gebracht.